За останні тридцять років бельгійська автомобільна промисловість зазнала різкого спаду. З кінця 90-х років обсяги виробництва скоротилися на 80%.
У Брюсселі закрили завод Audi, який працював у бельгійській столиці з 2006 року. Внаслідок цього близько трьох тисяч працівників залишились без роботи. Про цеу суботу, 1 березня, пише EuroNews.
Вказується. що завод намагається зекономити і через високі витрати в Європі виробництво Audi перенесуть до Китаю та Мексики.
“Виробництво почали скорочувати минулого року, звільнивши від 1,5 до 2 тис. працівників. Наприкінці жовтня 2024 року, коли не вдалось знайти інвестора або покупця, було ухвалено рішення закрити завод у лютому 2025 року”, – вказують журналісти.
Рішення закрити завод призвело до того, що працівники оголосили страйк і не видавали сотні ключів від автомобілів на знак протесту проти.
У той же час, міністр оборони Бельгії Тео Франкен побачив у закритті заводу нові можливості. Він висунув ідею перетворити його на завод з виробництва зброї. На його думку, це могло б створити нові робочі місця. Крім того, Франкен зазначив, що існує “нагальна потреба у військових матеріалах”.
У Туреччині компанія Baykar активно готує майбутніх працівників для заводу з виробництва безпілотників, який будується в Україні.
Нагадаємо, в Україні зріс попит на китайські електрокари. Торік українці придбали майже 14,4 тис. легкових авто, ввезених з Китаю. Це на 18% більше, ніж роком раніше. Більшість легковиків з Китаю – електромобілі (82%).
