Конкретно цей автомобіль з київського музею оснащений радіостанцією Пальма-П. Машину придбали у 2013 році в Донецьку та відреставрували до ідеального стану.
У київському автомузеї Колеса історії зберігається рідкісна і незвична ГАЗ-23 Волга 1962 року, яка колись використовувалася для супроводу урядових кортежів та в роботі КДБ і інших радянських силових структур. Огляд унікальної Волги опублікували на Youtube-каналі Oldcarservice TV, де можна детально роздивитися її особливості та конструкцію.
Цей седан, виготовлений у дрібносерійній версії – лише 603 автомобілі, у народі їх прозвали “доганялки”, оснащено потужним 5,5-літровим V8 від ГАЗ-13 Чайка та 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Завдяки цьому авто змогло розганятися до 100 км/год за 16 секунд і розвивати швидкість до 170 км/год, що робило його значно швидшим за стандартні Волги.
Однак через нерівномірний розподіл ваги керованість ГАЗ-23 залишала бажати кращого – у багажник клали металеву плиту для балансування, а гальма від ГАЗ-21 були недостатньо потужними для такого седану.
Зовні Волга майже не відрізняється від звичайної ГАЗ-21, щоб конспіративно приховати особливості. Навіть селектор автоматичної коробки зробили схожим на важіль механіки.
Нагадаємо, Porsche представила електричний Cayenne S.
Взяв і поїхав: Dodge 1927 року ожив після понад 60 років простою на звалищі
